případová studie: Zadní křídla z uhlíkových vláken
Potřeby zákazníků
Když se aerodynamika stane součástí estetiky
Skutečný výkon s ověřováním dat
Křídlo musí produkovat významné, předvídatelný přítlak při rychlostech nad 200 km/h, zlepšuje rychlost zatáčení a stabilitu v přímém směru – nejen vizuální sportovnost.
Extrémní lehkost a optimalizace těžiště
Každý gram ovlivňuje časy na kolo. Křídlo musí maximalizovat snížení hmotnosti a zároveň poskytovat silný přítlak, optimalizace celkového rozložení hmotnosti a výšky těžiště.
Prvotřídní kvalita povrchu a svoboda designu
Jako nejpoutavější vnější komponent, povrch křídla musí dosáhnout automobilové povrchové úpravy třídy A a umožnit komplexní 3D povrchy a ostré linie, které se integrují do jazyka designu karoserie.
Odolnost za každého počasí a spolehlivost dráhy
Musí vydržet nepřetržité vysokorychlostní proudění vzduchu, expozice UV záření, teplotní změny, a vysokofrekvenční vibrace při extrémní jízdě na trati, zajišťuje, že v průběhu času nedochází k deformaci nebo delaminaci.
Projektové výzvy
Překonání přesných výzev v aplikaci uhlíkových vláken pro vysoce dynamické rámy UAV
Vyvážení aerodynamické účinnosti s vizuálním dopadem
Nejúčinnější aerodynamické tvary jsou někdy v rozporu s touhou designérů po ostrých liniích a tenkých hranách. Úkolem bylo najít "zlatý řez" mezi výkonem a estetikou prostřednictvím úprav na milimetrové úrovni v simulacích a iteracích.
Povrch třídy A vs. Strukturální integrita
Dosažení zrcadlového vzhledu vyžaduje formy s vysokým leskem a specifické povrchové úpravy, které mohou být v rozporu s optimálními formovacími procesy pro strukturální integritu. Hlavním úkolem bylo zajistit bezchybný vzhled a zároveň zaručit bezvadné vnitřní části a optimální dráhy zatížení.
Vícenásobné načítání a spojovací body
Křídlo zažívá složité aerodynamické zatížení a vibrace od podvozku. Spojovací body nesou enormní koncentrované namáhání. Obtížné bylo navrhnout pevný spojovací systém, lehký, esteticky příjemný, a efektivně přenáší zatížení bez poškození drahého karbonového monokoku.
Naše řešení
Integrovaná strukturální inovace z uhlíkových vláken od materiálů po design
Digitální větrný tunel a společný design
Design řízený CFD od fáze konceptu, vyhodnocování desítek iterací pro optimalizaci přítlaku, táhnout, a proudění vzduchu.
Parametrické modelování umožňuje víceúčelovou optimalizaci zakřivení a kroucení, dosažení ideálního poměru vztlaku a odporu při 150–300 km/h.
Ověřeno prostřednictvím 1:1 CNC modely a skutečné testování v aerodynamickém tunelu.
Pokročilé procesy pro estetiku
Patentovaný systém prepregů třídy A poskytuje zrcadlový povrch >60% objem vláken v jednom autoklávovém cyklu.
Uspořádání s proměnnou tloušťkou na bázi FEA přidává vyztužení pouze tam, kde je to potřeba pro optimální poměr pevnosti k hmotnosti.
Spoluvytvrzené kovové vložky zajišťují vysokou pevnost, spolehlivé spoje bez lepivých slabin.
Ověření nad rámec standardů
Testováno při 1,5× zatížení a 100,000 simulace únavy km.
Prokázaná odolnost díky UV záření, tepelné cyklování (-40°C až +120 °C), a testování solné mlhy.
Ověřeno v reálných podmínkách na trati s rozsáhlým sběrem dat a profesionálním hodnocením řidičů.
Výsledky projektu
Performance umění ověřené daty
Zákaznická recenze
Jsme odhodláni vytvářet hodnotu pro naše zákazníky.
Michael Rodriguez
Hlavní technický ředitel, Prestižní superauta
Ve světě superaut, výkon a estetika mají stejnou váhu. Nepotřebovali jsme doplněk, ale organické rozšíření vozidla. CarbonTech to pochopil. Přinesly nejen lehkou váhu, silné křídlo, ale kompletní aerodynamické řešení. Jejich technická data dala základ našemu designovému jazyku. Konečný produkt je „dítě“ zrozené z dat aerodynamického tunelu a designových náčrtů – stejně vynikající na trati i v showroomu..
Mějte na mysli projekt? Pojďme si promluvit.
Často kladené otázky
1. Jaké služby z uhlíkových vláken nabízíte?
Nabízíme celou řadu řešení z uhlíkových vláken, včetně desek z uhlíkových vláken, trubky, tkaniny, a přesné CNC obráběné součásti. Se silnými možnostmi zakázkové výroby, podporujeme vše od rychlého prototypování až po velkosériovou výrobu, na míru přesně podle vašich specifikací.
2. Podporujete vlastní díly z uhlíkových vláken?
Ano. Specializujeme se na plně přizpůsobené komponenty z uhlíkových vláken na základě vašich výkresů nebo požadavků. Ať už jde o tvar, velikost, tloušťka, nebo povrchovou úpravou, můžeme přizpůsobit vašim potřebám.
3. Jaké formáty souborů přijímáte pro nabídky?
Přijímáme běžné 2D/3D formáty souborů, jako je STEP, STP, IGES, STL, a PDF. Poskytnutí podrobných výkresů nám pomůže poskytnout vám rychlejší a přesnější cenovou nabídku.
4. Jaké je vaše minimální množství objednávky (MOQ)?
Naše MOQ je flexibilní. Podporujeme oba prototypy (nízká hlasitost) a velkosériovou výrobu v závislosti na požadavcích vašeho projektu.
5. Jaká je typická dodací lhůta?
Dodací lhůta závisí na složitosti a množství vaší objednávky. Prototypy obvykle trvají 5–10 dní, zatímco hromadná výroba může trvat 2–4 týdny.
